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Das Solardach der SAMAR 50 von oben gesehen

Technologie

Angetrieben von der Sonne.

Ein solar-elektrischer Antrieb, der leise im Hintergrund arbeitet.

Kein Lärm. Keine Vibration. Nur das Meer.

Elektromotoren erzeugen keine Abgase und kaum Geräusche. Gespräche laufen in normaler Lautstärke weiter, und Sie hören das Meer um sich herum.

So funktioniert der Antrieb

Von der Sonne zu den Propellern.

1 · Die SonneLädt jeden TagDas Solardach lädt die Batterie jederzeit: vor Anker, im Hafen oder in Fahrt.
2 · Die BatterieSpeichert die EnergieEine 48-V-Batteriebank speichert die Energie. Sie lädt auch im Hafen oder über den Generator an Bord.
3 · ElektroantriebDreht die PropellerZwei Elektromotoren bewegen das Boot, fast ohne Geräusch.
4 · Die ReiseÜberall im MittelmeerVon einer Bucht zur nächsten, mit der Sonne als wichtigster Energiequelle.

Zwei Antriebe, eine Frage: Wie eilig haben Sie es?

StandardSerieller HybridDer Urlaubsmodus

Leise und entspannt, bis ca. 11 kn. Ein Dieselgenerator lädt die Batterie, wenn Sie weiter fahren möchten.

OptionParalleler HybridWenn es schnell gehen muss

Leise elektrisch fahren, dazu zwei Dieselmotoren für bis ca. 14–15 kn.

Die SAMAR 50 in Fahrt auf tiefblauem Wasser, von oben gesehen

Bewusst einfach

„Für uns ist das Wichtigste an der Technik, dass sie leise im Hintergrund arbeitet.“

Dr. Stephan Kress, CTO und Mitgründer

Das System basiert auf einer robusten 48-V-Niedervolt-Architektur und ist modular aufgebaut. Da Batterien, Solarmodule und Motoren immer besser werden, lässt sich eine SAMAR damit nachrüsten, und das Boot wird mit den Jahren besser.

Der Steuerstand der SAMAR 50 mit Display und Holzsteuerrad
Karte der Balearen: Von der Bucht von Palma erreicht die SAMAR 50 Ibiza, Formentera und Menorca mit 8 Knoten MALLORCAMENORCAIBIZAFORMENTERACABRERA REICHWEITE BEI 8 KN   •   IDEAL FÜR DIE BALEAREN   •   DEN GANZEN TAG, ANGETRIEBEN VON DER SONNE   •   

Ein Tag in der Sonne

Jeder Sonnentag erweitert Ihre Reichweite.

Lassen Sie sie von Montag bis Freitag im Hafen, und am Samstag erwartet Sie eine volle Batterie: genug für rund acht Stunden leises Fahren. Fragen Sie uns nach der vollständigen Tabelle der Verbrauchswerte.

Unser Team fragen

Die Details

Details, die den Unterschied machen.

Rumpf

Mit CFD optimiert

Der Rumpf ist mit numerischer Strömungssimulation (CFD) auf geringen Widerstand bei Reisegeschwindigkeit ausgelegt.

Propeller

Individuell im 3D-Druck

Für jedes SAMAR-Modell entworfen und im 3D-Druck gefertigt, statt von der Stange.

Getriebe

Gebaut für Effizienz

Eigene Getriebe, abgestimmt auf unsere Elektromotoren und Propeller.

Elektrik

48-V-Architektur

Ein Niedervoltsystem, das berührungssicher und einfach zu warten ist.