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El techo solar del SAMAR 50 visto desde arriba

Tecnología

Impulsado por el sol.

Una propulsión solar-eléctrica diseñada para trabajar en silencio, en segundo plano.

Sin ruido. Sin vibraciones. Solo el mar.

Los motores eléctricos no emiten humos y apenas hacen ruido. Las conversaciones siguen a volumen normal y puedes escuchar el mar a tu alrededor.

Cómo funciona la propulsión

Del sol a las hélices.

1 · El solCarga cada díaEl techo solar carga la batería en todo momento: fondeado, en el puerto o navegando.
2 · La bateríaAlmacena la energíaUn banco de baterías de 48 V almacena la energía. También se carga en puerto o con el generador de a bordo.
3 · Propulsión eléctricaMueve las hélicesDos motores eléctricos mueven el barco, casi sin hacer ruido.
4 · El viajePor todo el MediterráneoDe una cala a la siguiente, con el sol como principal fuente de energía.

Dos propulsiones, una pregunta: ¿cuánta prisa tienes?

EstándarHíbrido en serieEl modo vacaciones

Silencioso y relajado, hasta aprox. 11 nudos. Un generador diésel carga la batería cuando quieres ir más lejos.

OpciónHíbrido en paraleloCuando necesitas ir rápido

Navegación eléctrica en silencio, más dos motores diésel para llegar a aprox. 14–15 nudos.

El SAMAR 50 navegando sobre aguas azul intenso, visto desde arriba

Deliberadamente sencillo

“Para nosotros, lo más importante de la tecnología es que trabaje en silencio, en segundo plano.”

Dr. Stephan Kress, CTO y cofundador

El sistema funciona con una robusta arquitectura de baja tensión de 48 V y es modular por diseño. A medida que mejoran las baterías, los paneles solares y los motores, un SAMAR puede actualizarse con ellos, así que el barco mejora con los años.

El puesto de mando del SAMAR 50 con pantalla y timón de madera
Mapa de las Baleares: desde la bahía de Palma, el SAMAR 50 llega a Ibiza, Formentera y Menorca a 8 nudos MALLORCAMENORCAIBIZAFORMENTERACABRERA AUTONOMÍA A 8 NUDOS   •   IDEAL PARA LAS BALEARES   •   TODO EL DÍA, IMPULSADO POR EL SOL   •   

Un día al sol

Cada día de sol suma autonomía.

Déjalo en puerto de lunes a viernes y el sábado tendrás la batería llena: suficiente para unas ocho horas de navegación en silencio. Pídenos la tabla completa de consumos.

Los detalles

Detalles que marcan la diferencia.

Casco

Optimizado con CFD

El casco se ha diseñado con dinámica de fluidos computacional (CFD) para ofrecer poca resistencia a velocidad de crucero.

Hélices

Impresas en 3D a medida

Diseñadas para cada modelo SAMAR e impresas en 3D, en lugar de sacarlas de catálogo.

Reductoras

Pensadas para la eficiencia

Reductoras a medida, ajustadas a nuestros motores eléctricos y hélices.

Electricidad

Arquitectura de 48 V

Un sistema de baja tensión, seguro al tacto y fácil de mantener.